投稿|滴滴，归来已不是少年( 四 )
在经历了长达一年多的整改后，滴滴终于2019年末重新上架顺风车业务 。但2020年初的新冠疫情，再次让其主营业务陷入窘境 。
也许是在整个过程中，程维发现团队的心态有变化，据说他在内部会议上喊出了口号，要二次创业重回巅峰 。
然后就是多面出击，不管是社区团购项目橙心优选，还是悄悄上线的低端网约车平台花小猪，亦或是货运、跑腿、外卖等服务，程维都不惜成本的正面竞争，要把整个团队的创业精神找回来 。
创业精神，曾是程维身上最突出的标签，这位阿里前员工，出身于以狼性闻名的中供铁军，曾在老东家负责过一个只有四个人的销售团队 。只花一年，他就带这四个人把业绩做到了全国第三 。
创办滴滴之后，程维身上狼性不泯 。起初，为了让更多的出租车司机和打车用户了解滴滴和下载滴滴，程维自己跑到北京火车站、机场，说服司机和用户下载并使用滴滴 。
“我自己掏腰包买最便宜的智能手机送给司机 。”在接受采访人员采访时，程维不止一次的说起过这些事，包括自己曾被出租车司机呵斥、辱骂，但他并没有把这些挂在心上，反而更激发了斗志 。
这些不断被咀嚼的故事，被视作滴滴的底色，依凭这个底色，年轻的滴滴在热竞争时代胜出 。
程维曾喜欢用“血海狼窝”来形容滴滴的处境，在他看来，“滴滴是一家非常没有安全感的公司，出生在血海狼窝，生下来就面临激烈的竞争” 。
据说，在血海狼窝的那些年，程维明白了一个道理，狼的力量，不光体现于吼叫和撕咬，更体现在长途奔袭和雪夜蹲守，而耐力才是最强大的力量 。
现在，远渡重洋的滴滴踏上了归途，虽则归来已不是少年，但它脚下的路既不窄也不短 。
【投稿|滴滴，归来已不是少年】但愿少年记忆还留在这个组织里，习惯不安全感，享受长途奔袭，享受雪夜蹲守，并且保持耐力 。
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