投稿|特斯拉跻身万亿美元俱乐部，马斯克封神靠的是“离经叛道”( 五 ) 投稿|特斯拉|马斯克，那个让汽

当然了，在10月份举行的股东大会上，马斯克抛出的2030年年销量2000万辆目标，目前来看还只是一个遥不可及的梦想。我们权当这是马斯克笼络信徒+安抚资本的老把戏罢了。

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（图片来自汽车之家）
至于价格方面，我们前面已经谈到，通过对中游制造环节的智能化改造以及对供应链的整合，特斯拉正在积极寻找降价空间。
但注意了，由于芯片荒尚未解决且镍钴价格上涨，特斯拉的压力也非常大。
上周，特斯拉在美销售的全系列车型宣布提价，就给国内的消费者打了一支预防针。
其中，长续航版Model X和Model S涨价5000美元，长续航版Model Y和标准版Model 3价格分别上调2000美元。
不过多家分析机构和媒体都表示，芯片荒最严重的阶段已经过去，镍钴价格的上涨也不一定持续，我们还是可以对特斯拉未来的定价抱有信心。
毕竟，特斯拉讨好中国市场和中国消费者的倾向，已经非常明显。
写在最后10月25日，对于特斯拉来说必将是一个难忘的日子。因为除了市值突破万亿之外，这天还发生了另一件大事：
根据官方消息，特斯拉上海研发创新中心和特斯拉上海超级工厂数据中心均宣告落成，将在近期开始投入运营。

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（图片来自特斯拉官网）
据悉，该研发创新中心主要负责整车、充电设备和能源产品的研发设计，特斯拉计划在未来将其拓展为何美国德州研发中心同等规模的研发基地。如果这个计划顺利完成，就意味着特斯拉将进入“双中心”时代，在中国和其他海外市场的发展将进一步提速。
特斯拉大中华区总裁朱晓彤曾说过：