投稿|拼团穷滑一个月9000元，年轻人实现了“滑雪自由”？( 四 )
拼车体现出的是交通问题，拼房体现出的是住宿问题 。相比于欧美、日韩雪场配置的多班次雪场大巴，国内雪场的大巴班次较少甚至没有，而大多数雪场位置又比较偏僻，配套的交通设施不完善，雪友为了节约时间会选择自驾或者包车，就出现了拼车 。大多数国内雪场可供选择的酒店与民宿较少，不少雪场只有配套酒店可供选择，居住费用较高，就出现了拼房 。
不少雪友也认为国内雪场专业度还不够，一些雪场为了省钱不造雪不压雪，导致滑雪时卡冰卡刃体验差，一些雪场管理不完善，工作人员不够专业 。因为滑雪骨折的sasa表示，她去的雪场的管理员根本不管雪道情况，不少没有基础、不戴头盔的新手在中高级道横冲直撞，她就是被一位在中级雪道上的滑雪新手撞骨折的 。
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小红书上有着不少“雪场避雷帖”
体验感差、高费用与高风险之下，78%的滑雪人群只是一次性的滑雪体验者，能转化成“雪友”的人并不多，雪友选择在社交平台与滑雪社群中拼团省钱、交友，也是无奈的选择 。
但雪友们对于国内滑雪产业的发展抱着乐观的态度 。
国家对于冰雪运动的宣传、冬奥会的成功举办与“顶流”谷爱凌的刷屏，都在让更多人注意滑雪运动，愿意尝试和体验滑雪的人越来越多，也能吸引更多的资本进入滑雪产业，让国内的滑雪场获得更好的基础建设，滑雪装备等费用也会逐渐降低，转化而来的雪友也会越来越多 。
林子谈起了他这一年看到的变化，“越来越多人尝试滑雪是一件好事 。以前买装备大多是国外的牌子，价格也比较高，现在出现了不少国货，新手入门3000元就能买一套全新的 。我之前去桐庐滑雪，民宿都没有几家，但今年去了一趟，发现多了二十多家民宿，住宿价格也稍微降低了一些 。如果国内的滑雪继续发展，越来越多人在冬天选择走出门去滑雪，那交通和住宿也会越来越方便便宜，在未来，我们可能真的能实现‘滑雪自由’ 。”
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