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大众高尔夫怎么样?
是高尔夫大众的传奇车型,也是销量最大的大众 。几十年来,全球销量近3000万辆,销量仅次于丰田卡罗拉和福特F皮卡 。目前在售的是第七代高尔夫车型,一般称为第七代半 。大众对高尔夫的改进极为谨慎,生怕任何轻率的改变都会失去“高尔夫的感觉” 。七代半和七代相比变化不大,但从外观上还是很容易分辨出高低配车型 。LED光源只会出现在第二顶以上,也就是至少R线会有LED灯 。在看不见的地方,这一代高尔夫还是有明显的进化 。与第六代相比,它轻了100多公斤,变得更加敏捷和灵活,但车身尺寸反而更大 。到了第七代,很多准高尔夫车主的扭力梁后悬挂就被劝退了 。到了第七代,四连杆后悬挂被改回来,让很多第七代高尔夫车主心理不平衡 。不得不说,在高尔夫中,四连杆的表现确实比扭力梁浩要好,悬挂调校偏软,驾驶质感值得称道,操控灵活稳定,还有相当安静的车内环境 。7代高尔夫有很多动力总成,包括1.6L自吸搭配6AT,1.2T搭配7速干式双离合,主力车型1.4T涡轮增压发动机搭配7速干式双离合 。在这几组动力中,1.6L自吸在动力输出方面并不强,变速箱的调校过度侧重于燃油经济性,导致动力偏弱 。价格甚至高于日本同行,性价比很低,不值得推荐 。1.2T车型只有一款,很小 。7.5代高尔夫早期的1.4T车型有高低功率之分,但2019款上市后取消了低功率版本,只剩下150马力和250牛米的高功率版本 。性价比提高了,这也是1.4T车型能成为销售主力的原因 。高尔夫中DQ200变速箱的调校趋于舒适,换挡平顺平缓,几乎没有冲击 。一启动就挂到二档,一快就挂到三档 。换挡平顺,很少在一档和二档之间切换,避免了拥堵路段频繁换挡带来的顿挫感 。这一代高尔夫和奥迪A3还是有一定的竞争关系的,只是两者的定位不同 。高尔夫整体偏向家用舒适,A3偏向运动,从变速箱和悬挂调校的换挡逻辑就能看出来 。如果抛开品牌价值,高尔夫更适合大多数人的需求,性价比高很多 。但是高尔夫在配置上的产品力不够,旗舰版的科技配置也不是特别出彩 。XDS电子差速系统是为数不多的亮点之一 。即使旗舰型依然没有标配ACC自适应巡航系统,但车道保持系统、并线辅助系统、主动刹车系统等主动安全配置海外版在国产版高尔夫中已经消失 。高尔夫的空间表现很一般,和上一代相比基本没有变化 。虽然轴距大幅增加了59mm,但后排空间依然狭小,只能坐两个正常大小的成年人,只是行李厢变大了 。座椅衬垫较硬,难以应对长途旅行 。前排座椅还是用不方便的旋钮调节,体现了大众集团固执的一面 。大众的质量可靠性一直为人诟病,尤其是这款DQ200 7速干式双离合变速箱 。相比日本厂商,良品率低,会得奖 。此外,高尔夫车身的空调系统和异响也是新车车主的抱怨点,新车满意度不高,长期可靠性一般 。安全高尔夫一直表现出色,在IIHS碰撞测试中成绩尚可,并在2016年和2017年分别获得TSP和TSP 。但2018年,由于同行进步明显,高尔夫仅在副驾驶碰撞中得到了可接受,错失了TSP得分 。
大众高尔夫 怎么样?
空间方面,我身高不到165cm,体重909 。前排空间很宽裕,后排空间就像给我们小姑娘量身定做的一样 。一点也不觉得拥挤 。坐进去感觉空间还可以,但是如果是1 80左右的男生可能就没那么舒服了 。后备箱空间不大,但满足日常家用还是可以的 。储物空间还可以 。基本上我的化妆包,眼镜,口香糖,手提包都能找到对应的位置 。内部有几个软袋 。想要真皮座椅的话需要加钱,中控屏幕尺寸也比较小 。没有选项,整体设计也没有太多创意,还是比较满意的 。动力方面,1.4T涡轮蒸发动机加上7速双离合变速箱让动力输出在行驶时非常线性,低速行驶也没有顿挫感 。内部有几个软袋 。想要真皮座椅的话需要加钱,中控屏幕尺寸也比较小 。没有选项,整体设计也没有太多创意,还是比较满意的 。操控方面,车身比较紧凑,方向盘比较轻,驾驶很灵活,转向比较准,基本没有空挡 。油耗方面,我一般都是开车上下班,有时候会带妈妈去郊区的公园散步 。市区油耗9左右,郊区车少的时候8.6左右 。因为特殊的工作原因,我没有开车走远 。所以不知道高速性能 。舒适性方面,座椅包裹性很好,填充物非常柔软 。我这款车没有电动座椅调节,手动调节比较累,然后隔音效果也不是特别理想 。有时候开得太快,风噪和胎噪会时不时传入车内 。希望后期公众能做好隔音工作 。【最满意】和其他小女生一样,我很喜欢两厢车 。外观和动力我最满意 。比7代的外观更年轻,更运动 。主要是紧凑的车身更符合我对车的定位,因为紧凑的外观不用担心技术不好,蹭到行人,路太窄开不出去 。动力也是我选择高尔夫的原因之一 。虽然我是女生,但我也喜欢有足够动力和驾驶灵活性的车 。所以整体还是很满意的 。【最不满意】不满意的应该是部分配置的缺失 。比如低档轮胎都是1 6寸,上胎肩有点难 。没有倒影 。我觉得倒车影像应该是所有系统的标配 。毕竟现在的汽车基本都会标配倒车影像 。对于新手来说比较实用 。也没有无钥匙启动系统 。这个价位应该没有无钥匙启动系统!所以我觉得大众最不满意的就是配置,强迫你安装你需要的配置 。最后,你的车不便宜 。
高尔夫怎么样,好不好啊?
高尔夫是一款比较不错的车,动力充足,底盘扎实,外观大气,在同级车中算是优秀的 。也有很多人问过我高尔夫和马球分别怎么样,哪个好,所以我现在就和朋友的马球对比了一下 。今天在这里分享一下我的对比结果,给更多选车的朋友一个参考,看看高尔夫怎么样,哪个更好 。1.外观和高尔夫比怎么样?作为与高尔夫POLO同门的兄弟车型,在外观和气质上颇为相似 。两者都采用了横向进气格栅的设计 。整体气质趋于活泼、运动、青春、时尚,深受年轻人尤其是都市女性的喜爱 。设计方面,大众高尔夫前脸采用横向进气格栅设计,下进气口采用笑脸设计,很有设计感,层次感明显 。大众POLO的前脸也采用了分体式设计,但整体线条更加圆润,整体氛围更加活泼明快 。POLO在外观方面无疑更受年轻人欢迎 。2.太空对高尔夫怎么样?高尔夫和马球哪个更好?车身尺寸方面,高尔夫的车身尺寸数据更有优势,相应的车内空间也更宽敞 。不过POLO的车内空间并不狭窄,完全可以满足家庭日常出行需求 。另外POLO的内饰比较精致,所以POLO的乘坐舒适性也比较有保障 。3.配置对比高尔夫怎么样?虽然POLO的价格相对实惠,起步价不到8万元,但作为一款性价比很高的小型车,POLO的配置并不寒酸,甚至可以说是丰富 。配备电动天窗、车窗防夹功能、防紫外线/隔热玻璃、后视镜电动调节、外后视镜加热、铝合金轮毂、中控台大彩屏、蓝牙/车载电话、外接音频接口、标配六扬声器等一体化配置和功能 。更何况同价位的高尔夫比POLO的配置低很多,实用性也不如POLO 。4.动力方面,高尔夫搭载1.6L自然吸气L4发动机,匹配6速手自一体变速箱,POLO搭载1.4T L4涡轮增压发动机,匹配7速双离合变速箱 。POLO的动力表现比高尔夫好很多,而且POLO车身小,转向准确 。即使在狭窄的城市街道上行驶,也很安全,无需担心转向问题 。总结:高尔夫和POLO都是德系优质车型,品质和性能都值得信赖 。但综合比较,车身紧凑、转向精准、配置丰富、价格实惠的POLO更值得选择 。

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1.高尔夫质量不错,16款老一代车身更宽,重量更轻;2.大众的DSG是所有配备双离合的车厂中调校最好的;3.大众DSG本身质量比较脆弱,干型顿挫感比较强,拥堵太多容易坏,湿型稳定性更好 。综上,如果你喜欢高尔夫,请选择1.6自吸手动,1.6自吸自动或者1.4T手动,哪个更好 。谢谢你
大众高尔夫 2016款 1.6L 自动时尚型怎么样,优点,缺点
楼主,这车是世界闻名的“小钢炮” 。优点:1 。油耗很合理 。在市区跑一公里大概消耗6 -7个燃油 。4-5高速油耗 。2.外观时尚 。价格在15万左右 。3.动力不错 。加速的坏处很大 。4.没有车了 。没有人是完美的 。德系车用久了会有小毛病 。5.还有车的空间,楼主不想采纳 。
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大众2016款高尔夫gti怎么样
Gti是一款“廉价”的高性能跑车 。按照国内一般车的标准,这款车不够大气,价格更贵,空间和舒适性也比不上中高级车 。但是如果你喜欢开跑车的话,gti是一个非常好的选择,要求速度快,操控好,推背感强,驾驶乐趣多,同时兼顾品质,燃油经济性,价格略低 。虽然迈腾、cc、帕萨特、致胜、君威等 。都是搭载2.0t涡轮增压发动机,其运动特性不如gti 。每辆车都有自己的优缺点 。Gti是同价位中最出色的跑车 。从实用的角度来看,这款车油耗不高,车身短,停车和调头都很方便 。这样你就要根据自己的需求和对车的要求,去检查车是否适合自己 。

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