六个档位怎么挂挡图解如何挂档图解视频教程，开车挂挡的正确方法视频教程

宝马怎么挂档图解
换挡方法：1 。方向盘右侧，后侧是孕挡，踩刹车，依次上下转到R、N、D挡，向内按边上的按钮是P挡。2.奔驰大致有两种。非电子档和普通档一样。转变的道路是曲折的。透明齿轮直接使用不舒服。另一种是电子档，就是普通车的雨刮开关的位置。上面的档位依次是N档和R档，下面的档位是D档。按下P按钮就是驻车档。只有当钥匙转到第二档或车辆启动时，才能切换电子档位。s级MLGL新E级车型配备。

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宝马档位如何操作图解
前推的是P档，后拉的依次是R-N-D档。2.D档的左推是S档和M档p——驻车，驻车档。不需要停车的时候，档位在这里，此时车轮机械锁止，可以防止打滑；r——倒档。倒车时使用。n——无，中性。临时停车时(如红灯)，用这个档位；D——前进档，也叫主动档。不用说，就是前进的时候用这个档位。3.S是运动挡的意思，S挡很耗油。是一个转速高，换挡晚，换挡早的档位。车辆动力较好，适合爬坡较大时超车。S和D之间的切换基本上可以随时切换，但是在车速较高、发动机转速较高的情况下，建议不要从D挡换到S挡。m档处于手动模式。扩展信息宝马logoB 。M.W是巴伐利亚发动机厂的意思，logo的颜色和组合来自宝马所在的巴伐利亚州的州徽(前面宝马logo旁边) 。宝马是靠生产航空发动机起家的，所以很多人以为logo代表的是旋转的螺旋桨，但事实并非如此。其实蓝白logo对称图形有一个很简单的意思。蓝白相间的标志是公司所在地巴伐利亚州的州徽，以此提醒宝马来自巴伐利亚州的纯正血统。新手驾驶技巧大部分交通事故都是由前后车追尾造成的。前车刹车时，后车靠得太近，来不及减速，导致两车或几车相撞。为了不撞到人或者被人撞到，在高速行驶的时候，要时刻注意前面车的速度，通过后视镜观察后面车的动态。行驶一定距离后，要踩刹车，提醒后车注意与前车的距离。晚上开车或者在高速公路上踩刹车防追尾是非常实用的。有些新手不熟悉交通规则和行驶路线。当他们看到错误的方式，他们立即掉头，完全无视两边的交通。这是非常危险的。你应该先观察前方是否有允许掉头的标志。如果不得已掉头，不要在对面一堆车辆等着的时候强行掉头，会造成交通堵塞。你要等对面车辆慢慢起步，等车距拉大了，你就可以快速调头了。现在大城市建了很多高架桥，缺口很大。新手司机下桥时往往控制不住刹车。如果车辆刹车不灵，后果不堪设想。这时候一定不要慌，赶紧踩离合换到低档，利用发动机的制动力让车减速。有些人开车下坡的时候只是空挡滑行，要撞到前面的车才刹车，很危险。安全的办法是踩刹车，空挡滑行，直到能看清桥底，把排挡手柄放到低档，然后减速，慢慢开下高架桥。(考试期间绝不允许空挡出租车)参考资料：百度百科-宝马百度百科-驾驶
哈弗h2档位怎么挂视频教程
这车一档二档很难挂，就算有教程~

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奔驰s400挂挡视频教程
奔驰s400换挡的具体操作步骤如下：
1.踩下奔驰s400的刹车踏板。
2.按下奔驰s400的一键启动键。
3.奔驰s400的仪表亮起，车辆启动。
4.将奔驰s400的自动变速杆设置到D档，进入自动模式。
5.设置aut
农用三轮车的起步操作步骤如下：(1)松开制动手柄，使制动踏板复位。(2)将离合器踏板快速踩到底，使离合器完全分离。(3)操作换档杆，挂入I档。挂挡操作变速杆时，要轻柔平稳，不要猛踩变速杆。如果一次无法换挡，可以松开离合器踏板，短暂接合离合器，然后踩下离合器踏板再次换挡。如果有换挡的声音，可以将变速杆退回，在空挡停留一会儿，然后再换挡。如果还是断齿，检查离合器是否分离不清，排除后挂档。(4)保持正确的驾驶姿势，握紧方向盘(手柄) 。(5)踩下油门踏板，松提离合器踏板，使离合器柔和结合，三轮车平稳起步。在松开离合器踏板和踩下油门踏板的过程中，要熟练配合。松开离合器时，不要一下子松开到位。把握好陕西陕西陕西陕西陕西陕西陕西陕西陕西陕西陕西陕西陕西陕西陕西陕西陕西陕西陕西陕西陕西陕西陕西陕西陕西陕西陕西陕西陕西陕西陕西陕西陕西陕西陕西陕西陕西陕西陕西陕西陕西陕西陕西陕西陕西陕西陕西陕西陕西陕西陕西陕西陕西松开离合器。暂停”时刻及时踩下油门踏板，使三轮车平稳起步。离合器松开太快，车辆启动太快；如果油门踏板踩得不够，供油过少，柴油发动机可能会失速。但如果离合器松开太慢，会增加离合器摩擦片的磨损。当油门踏板踩得过猛，油量过大，弓I痉挛地向前急冲，会损坏传动部件。(6)三轮车启动后，脚应离开离合器踏板，禁止用半分离的方法控制速度，以防离合器打滑和摩擦片严重磨损烧坏。
mg/农用三轮车如何挂档.jpg” alt=”农用三轮车如何挂档” />
我是新手求摩托车的换挡过程是怎样的（越详细越好）谢谢！！！！摩托车现今有两种挡位：循环挡和国际挡。1.循环挡是拉住离合踩一下是一挡，然后缓慢松离合，拉住离合再踩一下就是二挡，然后缓慢松离合，拉住离合再踩一下就三挡，然后缓慢松离合，拉住离合再踩一下就是四挡，然后缓慢松离合，拉住离合再踩就是空挡了。2.国际挡是拉住离合踩一下挑一下是一挡，缓慢松离合，拉住离合再挑一下是二挡，缓慢松离合，拉住离合再挑一下是三挡，缓慢松离合，拉住离合再挑一下是四挡，缓慢松离合。拉住离合踩一下三挡，缓慢松离合，拉住离合再踩一下二挡，缓慢松离合，拉住离合再踩一下一挡，缓慢松离合，拉住离合再踩一下再一挑就是空挡了。在骑行过程中挂挡：先将油门稍开大些，让发动机转速上来，然后迅速将油门关死，左手同时捏住离合捏到底，左脚迅速挑/踩挡杆，挑/踩完后脚抬起，回到正常骑行时的状态，再迅速将离合和油门同时松开/加油，这样就完成了挂挡。在骑行中摘挡/降挡：先将油门关死，利用惯性向前骑行，左手捏住离合捏到底，左脚迅速踩挡杆，踩完后，同样回到正常骑行时的状态。此时离合可以不松，靠惯性向前滑行，如果速度下降过多，则需要松离合再加油。有些人习惯在速度较快时捏离合、松油门滑行，这样可以省些燃油；也有人习惯不捏离合，只松油门，这样车速会下降很多，因为发动机参与了制动。刹车时根据速度而定是否捏离合，要是对前、后刹操作熟练的话，可以捏离合，松油门，单靠刹车系统使车速降低；如果是急刹车，可以不捏离合（利用发动机的制动效果进行减速），并且前、后刹都投入使用（不要刹死），油门放松，这样会很快将车速降下，但需要将车把扶稳，否则容易侧滑失控。扩展资料摩托车优点：价格低、消费低、轻便灵活。缺点：摩托车是肉包铁，汽车是铁包肉，安全性能欠佳。一般来说，摩托车与汽车比较，看活动距离而定。如果活动范围是50公里之内，摩托车优势明显。如果活动范围超过50公里，汽车更有优势。
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