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i3s

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此外 ， i3和i3s都有增程版本 。增程版搭载0.647L排量的双缸汽油发动机，动力输出不变，空载重量从1298kg(i3基本款)增加到1430kg，加速时间一致，日行驶里程330km ， 最大续航396km，i3在市场上总销量的下滑也让宝马决定不推出i3的继任者车，而是用I家族的其他新车来取代其地位 。
1、13款纯电动汽车实际续航测试,你想买哪款?电动汽车一次充电能跑多远？这取决于很多因素，包括速度、温度、地形和其他交通状况 。这就是为什么EPA和WLTP等续航里程评级实际上只是电动汽车车主在最有利的环境温度下在城市和高速公路上行驶时可以预期的一个估计值 。InsideEVs测试了电动汽车，以了解它们在现实世界中以70英里/小时(112.7公里/小时)的稳定速度能跑多远 。
有些变量是我们无法控制的，比如风、交通和天气 。但是，我们会尽力控制我们能控制的因素 。将轮胎设置到厂家推荐的胎压，用GPS交叉检查里程表的精度，充电到100%，尽快在高速公路上行驶，然后以70 mph的速度匀速行驶，长时间循环，最后回到出发时的起点 。如果条件允许，将在不同的路线上与团队的第二名成员重复测试，然后将两次测试的结果取平均值 。
2、从销量上来看,宝马i3可不是失败的产品自7年前出现在市场上以来，宝马通过i3已经成为电动车市场的领军集团之一 。不过虽然i3一开始引起了相当大的话题 ， 但是宝马在电动车领域并没有太多的墨迹 ， 所以几年后就被很多后起之秀超越了 。即便如此，i3在市场上还是有一定需求的 。去年销量超过4万辆 ， 最近正式突破20万辆的门槛 。2011年，i3首次作为概念车亮相 。直到2013年才在德国莱比锡量产 。2017年德国法兰克福车展做了一个小改动，提供i3和i3S车型 。
i3出现后，一度与日产聆风互为霸主，成为电动车市场的两大亮点 。但在其他品牌的跟进中，新的电动汽车厂商如特斯拉大放异彩，宝马前几年并没有对I家族进行大刀阔斧的改革或更新 。i3在市场上总销量的下滑也让宝马决定不推出i3的继任者车，而是用I家族的其他新车来取代其地位 。
3、Esri-I3S标准规范将作为OGC新的国际三维标准为了进一步扩大对3D内容的支持，开放地理空间联盟(OGC)最近宣布，由Esri发起的I3S标准规范将成为OGC新的国际3D标准 。该标准包括I3S规范 ， 称为OGCIndexed3DSceneLayer ， 以及基于该规范的3D数据格式规范SceneLayerPackage(SLPK) ， 专注于在互联网或离线环境中提供高性能的3D可视化和空间分析 。
目前已率先获得Esri的ARCGIS、Bentley的ContextCapture、Skyline的PhotoMesh等产品支持 。Indexed3DSceneLayer(I3S)和SceneLayerPackage(* 。slpk)早些时候被Esri和许多支持组织提交给OGC标准流程，希望被需要3D可视化的人使用 。
4、为什么好多人卖宝马i3首先宝马品牌本身就很贵，宝马i3是纯进口电动车，所以价格比较高 。其次，宝马i3使用的轻量化材料也很贵 。驾驶舱采用碳纤维增强复合材料(CFRP)制成 ， 提供皮革、织物等多种座椅材料 。新车秉承了可持续发展的环保理念，在车内加入了大量可再生材料 。设计非常时尚科幻另外，宝马i3长宽高达到4006×1775×1600mm ， 输出峰值分别为125kW(170PS)和250n·m，最大速度150km/h，极速7.3秒 。
【i3s】续航方面，每天200km的里程没有变化 。性能更强的全新BMW i3s享受了更强的动力输出 ， 达到了135kW(184PS)和270N.m配备了专门研发的运动悬挂，百公里加速时间降至6.9秒，最高时速150km/h，日行驶里程也达到了200km ， 此外，i3和i3s都有增程版本 。增程版搭载0.647L排量的双缸汽油发动机，动力输出不变，空载重量从1298kg(i3基本款)增加到1430kg，加速时间一致，日行驶里程330km，最大续航396km 。

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