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ug一步可成形性分析

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UG能否进行塑性变形有限元分析，UG有限元分析说说UG有限元分析，然后进行以下步骤:1 .进入结构分析模块(UG4.0是设计仿真 ， 7如果你设计的产品符合强度要求，可以使用UG 分析的高级仿真模块 。可以查看轨迹，应力分析等 。
【ug一步可成形性分析】
1、UG6.0进行模态 分析的具体步骤?要求举例说明,将命令按钮和操作步骤交代...本文首先讨论了如何在UG软件中完成客车车身的数值模型，以及如何对这个数值模型进行简化，转化为客车车身的有限元模型 。然后 ， 在ANSYS软件中，设计的客车车身骨架结构在静态弯曲工况、扭转工况和弯扭工况下的强度和刚度分别为分析，该车为动态-3 。基于UG软件的客车车身曲面设计，客车车身曲面不同于轿车车身曲面，曲面最复杂的部分集中在车头和车尾，侧墙和顶盖的曲面相对简单 。

由此我们确定了车身外表面的九个轮廓，通过这些轮廓可以确定车身外表面的基本形状 。例如，侧表面可以由下式定义 。1曲线沿c2曲线平行扫描；顶盖表面通过沿着曲线0扫描c6、c4和c8曲线形成；背面由0和c9曲线沿c8曲线扫掠而成；前壁表面很复杂 。除了车身外表面主轮廓线的曲线c5和c6外，还需要根据车身的造型特点构造另外三条曲线来生成前壁面 。

2、UG能不能进行塑性变形有限元 分析,例如,锥齿轮精锻仿真,包括应力场...UG的制造模块比较强大，比如加工程序的生成 ， 干涉等 。你说的在UG里面有体现，但是我个人感觉没那么厉害，PROE好像更好 。是的，你可以 。UGNX8.0专门加强了这个功能，你可以试试 。不过我做的分析一般都是在ANSYS里，结果可信度很高 。

3、 ug入门教程UG从入门到掌握教程，一步 一步我来教你 。太详细了 。让我们来看看 。1.学素描 。熟悉草图中的所有命令，包括插入其中的命令 。2.掌握建模的基本命令 ， 如拉伸、旋转、求和、绘制、壳绘制等 。，并掌握这些简单的图纸进行绘制 。3.掌握使用同步建模的技巧 。这些命令将提高以后绘图的效率，尤其是在修改没有参数的绘图时 。4.掌握一些曲面曲线是一种使用技巧，这样才能做出高质量的曲面 。

里面标注的技能也要学 。6.如果你的产品是钣金的 ， 建议学习钣金模块 。该模块中的命令相对较少 。我学的比较早 ， 这个比较好用 。7.UG中还有有限元分析 。如果你设计的产品满足强度要求 ， 可以使用UG的高级仿真模块进行分析 。8.如果你设计的机构需要做运动分析，可以学习UG中的运动分析模块 。可以查看轨迹，应力分析等 。
4、UG有限元 分析说一说UG有限元 分析的具体步骤建模后，进行如下操作:1 .进入结构分析模块(UG4.0是设计仿真 ， 需要自己安装FEA软件)2 。Select 分析 solver (3.0附带structureP ， e可以用)3 。添加负载4，添加约束(最好有一个固定约束)5 。添加材料6，第七格 。检查模型8 ， 求解完计算 ， 进入导航仪看结果，可以看到位移 。

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