锐客网

  1. 首页 > 生活百科 > >

j6，一汽J6的介绍

经验分享生活百科

1，一汽J6的介绍重型拖头~~
2，一汽解放J6J6的发动机可以选装350-420马力的,桥有457桥和485桥比较适用.发动机的质量还是不错的,457桥个人感觉就很好.【j6，一汽J6的介绍】
3，J6怎么样实用吗师傅 ， 您身边的J6是不是越来越多了呢?。6车霸气，挣钱机器 。第六代解放J6车是国产车里的高端产品 。解放耗时6年倾情打造的战略精品 。随着J6产品配置不断完善以及服务延期的承诺，您一定可以选到一款心仪的好车 。很希望能帮到你
4，谁能介绍一下解放J6的性能马力内饰等等2007年7月15日 ， 标志着中国商用车制造达到世界级水平的高端重卡解放J6在一汽解放卡车新基地隆重下线，并同时对外公布了价格，分别是标准型：26.98万元，加强型；29.98万元，舒适型：36.98万元，豪华型：45.98万元 。这是一个具有里程碑意义的历史时刻 。这次投放市场的解放J6具有“六高一低”的优势，即“高技术含量、高可靠性和高寿命、高动力性和高承载能力、高舒适性和高平顺性、高安全性、高操纵性、低油耗” 。解放J6重卡的整车寿命已经超过欧洲80万公里的指标 ， 可动率高于95%，动力性、经济性、稳定性及安全性指标均已达到欧洲先进水平 。在自主研发解放J6的过程中，一汽共计取得创新技术300多项，申报国家专利197项 。高技术含量、高可靠性和高寿命、高动力性和高承载能力、高舒适性和高平顺性、高安全性、高操纵性、低油耗” 。解放J6重卡的整车寿命已经超过欧洲80万公里的指标 ， 可动率高于95%，动力性、经济性、稳定性及安全性指标均已达到欧洲先进水平 。（引用你的）跟你现在说的实际一点的问题！高技术的，共轨的车子是现在国内最好的技术！解放的油头经常会换 ， 解放现在是配的350X 他的发动机是9升机只能说在拉30T货的时候油耗能保证百公里油耗在40升，超过40T的货话在45升左右 。解放的电路还行性能还可以 内饰相对简陋 马力1755 ， 解放J6怎么样解放J6平台发动机、变速器、驱动桥三大总成达到国际水平，树立了中国商用车发展的新标准 。2490系列的核心动力是自主研发的具有国际水平的6DN、6DL发动机，功率覆盖280-460马力，其中6DN发动机是目前国内排量、扭矩最大的发动机 。2250系列主配动力是从德国DUETZ公司引进的130-280马力系列发动机 。变速器总成为解放与美国EATON 合资生产的FS10209变速器 。驱动桥为解放在引进日产柴基础上自主研发的国内最大的φ500单级减速桥和φ485贯通桥，选装自主研发的φ300轮边减速桥 。设计 解放J6前座 解放自主开发研制的J6驾驶室 ， 其造型设计赶超当今世界顶级重卡，形神兼备、气宇非凡 。内饰结构、选材用料，精工细作、品质卓绝 。使中国卡车驾驶室的研制和生产水平 ， 在安全性、舒适性、科技性与美学设计的结合达到世界级水平 。2007年解放将率先投放J6重卡平台中的牵引系列 。功率覆盖310-460马力，分别是4x2豪华版、4x2标准版和4x2、6x4经济版、6x4超强版 。豪华版同步欧洲重卡当代水平，采用大量前沿技术如电控发动机，ECAS电控四气囊空气悬架，ABS/ASR先进制动技术，特别适合高等级公路长途运输和特种物品运输需求 。标准版采用少片簧悬架设计，突出轻量化特点，满足限载要求 。经济版具备超强承载能力，专门针对较差和恶劣道路条件，中短途运输研发制造，可靠性出类拔萃 。超强版匹配一汽自主研发，国内排量最大的13升CA6DN1重型柴油发动机，原装进口的德国ZF16档变速器 。φ485贯通桥 ， 适合中长途物流、大件物品运输 。可以 ， 中国的骄傲！我也是打买这款的6，解放J6性能到底怎么样解放J6高端商用车平台，是一汽解放同步世界卡车发展技术，自主开发研制的适应中国国情的世界级全新商用车平台 。经过了五年的精心锤炼三代开发而成，具有可靠、经济、动力、安全、舒适的特点，按驾驶室分为2250和2490两大系列 ， 涵盖8-24吨全系列产品，功率覆盖130-460马力 。解放J6平台发动机、变速器、驱动桥三大总成达到国际水平，树立了中国商用车发展的新标准 。2490系列的核心动力是自主研发的具有国际水平的6DN、6DL发动机，功率覆盖280-460马力 ， 其中6DN发动机是目前国内排量、扭矩最大的发动机 。2250系列主配动力是从德国DUETZ公司引进的130-280马力系列发动机 。变速器总成为解放与美国EATON 合资生产的FS10209变速器 。驱动桥为解放在引进日产柴基础上自主研发的国内最大的φ500单级减速桥和φ485贯通桥，选装自主研发的φ300轮边减速桥 。解放自主开发研制的J6驾驶室 ， 其造型设计赶超当今世界顶级重卡，形神兼备、气宇非凡 。内饰结构、选材用料，精工细作、品质卓绝 。使中国卡车驾驶室的研制和生产水平，在安全性、舒适性、科技性与美学设计的结合达到世界级水平 。2007年解放将率先投放J6重卡平台中的牵引系列 。功率覆盖310-460马力，分别是4x2豪华版、4x2标准版和4x2、6x4经济版、6x4超强版 。豪华版同步欧洲重卡当代水平，采用大量前沿技术如电控发动机 ， ECAS电控四气囊空气悬架，ABS/ASR先进制动技术，特别适合高等级公路长途运输和特种物品运输需求 。标准版采用少片簧悬架设计 ， 突出轻量化特点，满足限载要求 。经济版具备超强承载能力，专门针对较差和恶劣道路条件，中短途运输研发制造，可靠性出类拔萃 。超强版匹配一汽自主研发，国内排量最大的13升CA6DN1重型柴油发动机，原装进口的德国ZF16档变速器 。φ485贯通桥，适合中长途物流、大件物品运输 。解放J6将在中国开创全新的赢利模式，通过高效的运输方式、高可靠保障的高出勤率 ， 全面提升运输效益，降低物流成本，彻底改变国内运输市场普遍依靠超载获利的单一盈利现状，引领中国物流市场向着和谐、有序、高效、共赢的国际化竞争方向发展 。性能非常一般 不敢说是飞机么？J-7 J-8 J-9 都是仿照俄罗斯的，J10才是国家研发的 。性能很行，据说J-10能和美国的 F-16抗衡 。是汽车 不是飞机?。⌒阅芑箍梢裕凶约旱淖灾髦皇遣ǎ?

    推荐阅读


    上一篇：语法分析器c语言 输出,编译程序的语法分析器必须输出的信息是

    下一篇：多因素分析法案例,因素分析法案例某企业生产丙产品,其单位成本表