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a5，A5和A4有什么不同

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1，A5和A4有什么不同A3(279.1mm*420.1mm)；A4(210*297)；A5(148*210)两张A5=A4 ；两张A4=A3,一般常用A4纸,而学生做手抄报通常用A3,至于A5不知道通常做什么 。
2 ， A5是什么意思是个系列的代名词是一个型号名称A5可以指个别品牌的车型，配置表中A5是5档自动变速器，A就是“AUTO”,自动的意思 。MT手动挡的意思 。A5自动五档变速器奥迪A5————————如果满意请采纳————————奥迪有A5 。奇瑞也有A5 。价格可是相差很多 。或者是某种商品的代名词 。【a5，A5和A4有什么不同】
3，奥迪A5的发动机和动力装置怎么样8个前进档和运动模式的multitronic变速器奥迪A5 3.2 FSI的最大功率达到195千瓦(265马力) ， 在发动机转速为3000-5000转/分钟之间保持330牛·米的强大扭矩输出 ， 如此强劲的动力使A5在任何时候都能随心所欲地加速 。采用6速手动变速器的奥迪A5 3.2 FSI quattro从静止加速到100公里/小时只要6.1秒 ， 而最高时速被限制在250公里/小时，尽管有如此惊人的性能表现 ， 其百公里油耗却只有8.7升 。奥迪A5 2.7 TDI multitronic采用前轮驱动，而3.0升TDI手动车型则采用四轮驱动 。与其他的奥迪车型一样，A5的quattro全时四轮驱动系统在普通行驶情况下将发动机动力的40%分配给前轴、60%分配给后轴 。而根据具体状况和路面抓地力，系统会调整动力分配，以提高动力性能 。最便宜的是2.0T 。于其花50W买酷似A4L的奥迪，还不如就买2.0T的A4L，除非你买双门版的A5
4，a5和b5的区别有哪些a5和b5的区别指的是纸张规格,a5与b5的长、宽和面积都有所不同,a5尺寸相对会小一点 。A5纸尺寸：148mmX210mm；B5纸尺寸：201mmX276mm 。A5纸就是将A规格纸对折5次的纸张大小，B5亦然 。A5纸就是将A型基本尺寸的纸折叠5次 ， 所以一张A5纸的面积就是基本纸面积的2的5次方分之一，即1/32，a5笔记本常规尺寸180*230mm，称作a5尺寸 。B5纸同理，就是将B型基本尺寸的纸折叠5次，所以一张B5纸的面积就是基本纸面积的2的5次方分之一 ， 即1/32，b5笔记本常规尺寸210*297mm，也是比a4纸张尺寸小一点，称作b5尺寸 。1965年国家标准规定图书杂志的开本为A、B、C三组，A组是用原整张纸张为880毫米×1230毫米裁切的，B组原纸张为787毫米×1092毫米，C组原纸张为695毫米×960毫米 。1982年，GB788—87强调采用国际标准 。新标准保留了旧标准中的符合国际标准的A系列 ， 同时采用了国际标准B系列 ， 淘汰了原标准中的B、C组两种开本 ， 其目的是为了促进对外贸易和国际交流 。我们平时复印时所说的A4、B5等就是国际标准 。a5与b5都是用来表示本子的规格的 ， 从大小上来看B5要比A5大，因为A5的尺寸为148×210，而B5的尺寸为176×250 。如果需要记笔记的话，可以买小一点的本子，A5的笔记本就完全足够了，但是如果要写作文啥的 ， 建议买B5的本子或者更大的本子，以免耽误事情 。5，奥迪A5是怎样的车奥迪A5共包含三个车系共10款车型奥迪A5 2010款 2.0TSI Coupe 奥迪A5 2010款 2.0TSI Coupe 风尚版奥迪A5 2010款 2.0TSI Sportback 舒适型 奥迪A5 2010款 2.0TSI Sportback 技术型 奥迪A5 2010款 2.0TSI Sportback 豪华型 奥迪A5 2010款 2.0TSI Cabriolet 奥迪A5 2010款 3.0T S5 Sportback 奥迪A5 2010款 3.0T S5 Cabriolet 奥迪A5 2010款 3.2 coupe quattro奥迪A5 2010款 4.2 S5 Coupe奥迪A5 新的全系车型均采用了前轴前移技术 。这样做的目的，就是为了获得长轴距的视觉、更好地轴荷分配，并且可以明显的减小前悬 。在前轴前移的基础上，A5全系车型的转向器也实现了有效的前移，通过该项的改进 ， 使转向力更好地发挥其转向性能，从而保证整车具有非常准确和灵敏的操控 。A5全系配备了两种主流的动力系统组合 ， 即所有A5车型（包括A5 Coupe、A5 Sportback、A5 Cabriolet）均配备了2.0TFSI涡轮增压发动机+无级/手自一体式变速器（multitronic）；所有S5车型（包括S5 Coupe、S5 Sportback、S5 Cabriolet）均配备了3.0TFSI机械增压发动机+7速双离合直接换挡（S tronic）变速箱+奥迪独有的quattro全时四轮驱动系统 。可以说A5配备了奥迪厂家最引以为傲的两款动力搭配，尤其是S5的3.0TFSI+S tronic+quattro这里需要特别说明的一点是，A5所采用的2.0TFSI发动机的最大功率可以达到155kW，而最大扭矩可以达到350N·m，比起国产A4L所搭载的2.0TFSI在性能参数上要强一些；同样的，S5上所搭载的这台3.0TFSI发动机，最大功率为245kW，最大扭矩为440N·m ， 也要比国产A6L的3.0TFSI发动机在性能上要强一些 。6 ， 奥迪A5怎样[汽车点评网 试驾]自从奥迪80车型后 ， 奥迪公司就再也没有一款基于中型车平台的两门轿跑车型，不过随着奥迪A5的诞生，这个市场空白也随即被填补 。此外，奥迪A5并不是一款平庸的产品，出色的外形、强劲的动力以及豪华的内饰都让它有着挑战宝马330ci等车型的资本 。外形上 ， 奥迪A5绝对是聚光灯下的焦点 ， LED的日间行车灯煞是醒目并且独具魅力，不过相比R8和新A4的美轮美奂，A5的日间行车灯缺少些曲线和委婉 ， 但更突出些阳刚气息 。大嘴进气格栅是奥迪的家族造型，底部的X型造型突出了动感 ， 发动机盖上的两条硬朗线条一直延伸到车头底部，给人浑然天成的感觉 。关于造型抛开R8不谈，奥迪近期能够拥有完美曲线身材的也只有奥迪TT系列了，不过娇小的车身显得不够大气，而A5则拥有更加出色的先天条件 ， 自然也有着更流畅以及大气的整体效果 。设计出色的的车型自然要有出色的功能实用性，而奥迪A5做到了这点，和多数Coupe车型不同，奥迪A5的车门尺寸并不是那么夸张，更短的车门也更加轻便，这样一来开门关门时都更加轻松，此外，车身比例也变得更加协调 。进入到奥迪A5内部，映入眼帘的依旧是高品质的内饰，精良的材质和精细的做工带来了非常不错的手感 ， 大量的金属装饰将内饰的档次感一下子提升了不少 。MMI多媒体交互系统依然使用 ， 而使用难易度方面要由于目前的宝马i-drive系统 。如果非要给内饰调点毛病的话，那就是款式实在是看的有些审美疲劳了，而且按键偏多 ， 有些眼花缭乱 。除了这些，奥迪A5还有什么不能让人兴奋地么——答案是操控 。在普通的公路上 ， A5行驶的平静而且流畅 ， 是一辆非常适合巡航在宽敞的街道和高速公路上，但当弯路开始增多后，失望感也因此而生 。在不断的面对急弯时，奥迪的quattro系统仍然能够让车轮紧抓地面 ， 但对于路面的反馈和车辆极限的感知非常有限 ， 不过当你想在进行一些激烈的动作后，A5开始呈现前驱车特有的转向不足 。如果仅仅是驾驶，那么奥迪A5的感觉是轻巧而灵活 ， 而如果动作变得激烈 ， 沉重的车身还是带来了些不利的影响，转向并不够犀利 ， 动作也算不上特别累灵敏 。动力很出色，但离让人疯狂还有一定的距离，3.2L V6发动机采用了燃油直喷技术，运转平顺安静但不够让人兴奋，这点与宝马的直列6缸双涡轮增压发动机和英菲尼迪的3.7L发动机相比都逊色不少 。宽广的扭矩平台让加速更加有力 ， 但并不会发出那种让人疯狂地嘶吼，而在换挡速度上，奥迪A5需要奥迪最新的双离合变速箱S-tronic来匹配，以便于对手竞争 。尽管奥迪A5并不完美，不过它有着美轮美奂的外形和舒适的驾驶感受，虽然操控方面并不能让人完全满意，但是又有多少人会每天都用高速入弯和享受山路的刺激呢 ， 当然对于这类用户 ， 还有更高端的S5可以选择，这将会变得更纯粹一些 。（文/汽车点评网 祁子鑫）

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