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车好，什么车最好什么性能 多少钱

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1 ， 什么车最好什么性能 多少钱宝马 奔驰宝马745 奔驰SL500 悍马H2
2，10W以下选什么车好10W一下可以选择国产的高配车 ， 像比亚迪、吉利都是不错的选择~个人推荐比亚迪，可以说是国产品牌的后起之秀，10W的价格选择空间也非常大~
3，哪个车子最好你看看你要买多少价位的车咯 ！~~我觉得10万左右的 ，是307.两厢 。欧美车用起来比较放心！~世界上最好的车子就是最适合用户的车子【车好，什么车最好什么性能 多少钱】
4，德国车好还是日本车好两国都是世界上造车相当先进的国家，日本有日本的长处，德国有德国的优势，看你喜欢哪方面了 ， 日本车也并非不安全，很多日本车型都是5星安全标准的，德国车也并非费油 。我觉得日本造车的理念是让你想不买都难不论价格还是外观，而德国认为好车懂车的人自然会买的不在价格上做文章所以相对较贵 。总之各有特点 。日本车"优点 省油 ，  在同级别车中是最省油的，特别是小型车更省油，当然和车轻不无关系 小问题少 为了体现质量，日本车把故障率做到了全世界最低 ， 连质量很好的德国车的小问题都是日本车的三四倍 做工精致 日本车的做工非常讲究，精致度和内饰的搭配是德国车不能比的 勤换车款，每一两年就推出新一代车型，日本车的换车速度简直赶上了时尚变换的速度，因此更符合现代人追求新鲜的心理 缺点 皮薄 ，  有的车甚至薄到可以用手指按一个洞或者随便碰一下就陷一个大洞，皮这么薄 ， 隔音就比较不好 ， 很多人因此担心安全问题 用料差 内饰看起来很漂亮很精致，但是仔细感受就会发现用料多为塑料，相比于德国车，显得不够档次 德国车 优点 质量好 操控好，用料足，注重环保,够气派 缺点 不省油，因为车皮厚车身重，小问题比日本车多三四倍 .萝卜白菜各有所爱 。我喜欢德系车 。设计上，日系车外形更讨巧，更与用户的取向契合，内饰更趋人性化，功能更多，但有些功能不那么实用；德系车外形更具个性，更具刚性，不那么迁就用户，内饰简介实用，有时候显得很朴实 。技术上，日系车与德系车各有千秋，节油技术方面日系车更胜一筹，底盘技术方面 ， 德系车更扎实 ， 质量上，日系车与德系车相当，但日系车仅限于日本本土以及销往欧洲北美市场的产品 。如果说到国内产品，日系车由于成本控制方面可谓登峰造极 ， 所以能减不能减的东西都减了 ， 虽然德系车也并非良民，但没有减那么多而已 。性能上，日系车与德系车相当，但日系车仅限于日本本土以及销往欧洲北美市场的产品 。国内产品，节油技术方面日系车领先，除了应用新技术之外，车身轻也是重要原因，安全性能以及底盘扎实程度方面 ， 德系车出众，但舒适度日系车更好 。所以说，这是个很复杂的问题，虽然没分，但是我还是愿意多说几句 ， 仅供参考 。5，汽车的好处和坏处带来交通的便捷性，对距离的认识也变化了，在讲究效率和时间就是金钱的时代，交通的便捷性给人类带来巨大的益处，减少了不必要的赶路时间带来了出行的舒适性，坐在车里旅途才真正开始 ， 可以唱歌不用担心外人鄙夷的眼神 ， 可以和家人说一路的话，即使哭闹而不影响别人，风雨也不会影响行动的决心 。可以开着自己的车，选择城市周边的少为人知的地方，进行自驾游，这样就可以避免跟团旅游长时间坐车造成的疲倦，也可以在觉得风景绝佳的地方停留欣赏美景 。好处1 处处方便 接孩子 家人聚餐 节假日旅游坏处 消费将增加 油费 保养费 过路费 停车费1.交通事故，造成人身伤害，财产损失 2.消耗能源 3.汽车尾车造成空气污染 4.汽车尾车造成全球气候变暖 5.出门坐车，减少了人们行走的锻炼机会 ， 影响身体健康 6. 成为人们的炫富的奢侈品之一7.让世界变短了8.让生态污染了9.让人变懒了10.让地球变暖了11.停车收费太多12.停车场太少13.违章多14.交通堵塞好处最基本 代步工具 缩小了世界的距离带动国家经济的增长解决就业问题带动一系列和汽车有关行业的进步还做为一种文化满足人们精神上的需求还有促进新技术的发明坏处大气污染交通事故能源消耗尾气排出来对环境污染大，车子噪音大，、 总体来说还是 利大于弊啊而且 环境问题 交通问题 能源问题 慢慢的也能不断解决 我看报纸报道，我国一年车祸死亡人数超过80万 。太可怕了 。如果这80万人是为消灭小日本而牺牲的话，我想小日本早已经不存在了！再来几个80万，就连万恶的美国也会被消灭了！可是我看不到汽车给人类带来了哪些好处 。只有亿万个坏处！从原始步行到马车的发明到如今汽车和飞机的发明，这对人类来说是一大进步，以前用一个月的时间才能到达的目的地，如今只用几天，几小时就可以完成 。在如今讲究效率和时间就是金钱的时代，交通的便捷给人类带来的益处是巨大的 。但是人类有没有想过因汽车尾气给环境造成的污染有多大 ， 因汽车给人类带来的交通事故有多少，因飞机带来的空难有多少？ 汽车给人类带来的灾难：1、交通事故，造成人身伤害，财产损失 2、消耗能源 3、汽车尾车造成空气污染 4、汽车尾车造成全球气候变暖 5、出门坐车 ， 减少了人们行走的锻炼机会，影响身体健康汽车的好处：1、带来交通的便捷性，在如今讲究效率和时间就是金钱的时代，交通的便捷给人类带来的益处是巨大的，减少了不必要的赶路时间 。2、带来了出现的舒适性 ， 不怕风吹雨打，以往的自行车、电动车、摩托车在天气恶劣的环境下，就不怎么好用，汽车的到来无疑解决了这些问题 。3、很多情况下汽车又是一种身份地位的象征，你有房没？有车么？无疑有车是代表你有没有钱的一个考察点 。好的车又是你身份、地位、资产的一个体现 。4、提高了办事效率 以前用一个月的时间才能到达的目的地，用几天，几小时就可以完成 。在如今讲究效率和时间就是金钱的时代 。最突出的好处：以车代步，可以高速、快捷地到达目的地，减少步行之累，节省交通时间，方便人们工作和生活 。最突出的坏处：产生交通事故给人们的生命安全带来威胁；汽车尾气带来环境污染 ， 影响人类健康；以车代步致使人们运动减少，带来健康的种种问题；车辆越来越普及，停放占用了人们大量的活动场所，给人们生活同时带来许多不便 。6，大众车好还是现代车好大众的车好 质量过关 安全系数高一汽-大众汽车有限公司是由第一汽车集团公司和德国大众公司共同合资经营的大型轿车生产企业，一汽集团公司占60%的股份，德国大众康采恩集团占40%的股份 。其中 ， 德国大众公司占20%的股份，奥迪公司占10%的股份，大众汽车（中国）投资有限公司占10%的股份 。一汽-大众公司成立于1991年 ， 当年12月5日，第一辆捷达轿车在一汽轿车厂下线 。1996年一汽-大众公司全面建成投产，1997年通过国家15万辆工程的验收 。2004年12月7日 ， 一汽-大众公司轿车二厂正式建成投产，标志着一汽-大众公司生产规模进一步扩大，综合竞争实力得到加强 ， 产品构成将满足个性化需求，表明了一个既有德国汽车工业同步质量标准，又符合中国国情的轿车零部件配套体系及国内最大的销售服务网络体系，紧跟世界先进汽车制造技术，拥有高效管理理念的现代企业已成规模 。其产品由大众和奥迪两大品牌构成，有捷达、宝来、高尔夫、开迪和奥迪A6、奥迪A4系列产品，形成了年产66万辆整车、36万台发动机、18万台传动器的生产规模及能力 。一汽大众产品品牌: 奥迪 速腾 SAGITAR 开迪 Caddy 高尔夫 宝来 捷达 一汽的自主品牌红旗，奔腾（现在知道的）！ 一汽一直以红旗这个单一品牌形式出现 ， 从十几万元的名什系列到接近百万的红旗旗舰都统一使用红旗品牌 。由于缺乏子品牌划分，红旗低级、高级产品共存的状况直接给多数消费者留下了“高端产品不尊贵，低端产品名不副实”的不良印象 。为扭转红旗品牌产品的品牌形象，一汽轿车最终决定为其中、低端产品设立自品牌，将“红旗”二字保留给质量更高的高级轿车 ， 使“红旗”由中档车向高档车逐步深化 。“奔腾”品牌的出现，则是一汽轿车这种思想的直接体现 。奔腾品牌目前只提供单一的奔腾系列（c301）轿车 。车辆生产与一汽马自达轿车的马自达6共线 。（一汽奔腾08款正式上市，4款车型的售价分别为：2.0AT舒适型15.18万元、2.0AT豪华型16.58万元、2.3AT豪华型17.58万元、2.3AT导航型20.88万元 。） 上海大众汽车有限公司（以下简称上海大众）是上汽集团和德国大众公司合资的轿车生产企业, 成立于1985年3月 。公司中德双方的投资比例各占50%, 合同期限为25年 。2002年4月12日, 中德投资双方修订和延长了上海大众合营合同签订协议, 合营期延长至2030年 。2004年5月2日, 中德合资双方签订了新增15亿人民币注册资本的合同 。经过六次增资, 上海大众的注册资本将达到78亿人民币 。上海大众位于上海西北郊安亭国际汽车城, 占地面积 321.8万平方米, 建筑面积81.8万平方米, 现有职工15000多人 。上海大众是中国目前生产规模最大、市场保有量最多的现代化轿车生产基地, 年产量超过45万辆, 产品已由最初的桑塔纳系列发展到了今天包括桑塔纳3000、帕萨特、POLO、GOL在内的四大平台几十个品种 。上海大众产品品牌: PASSAT领驭 途安Touran Santana 3000 桑塔纳 POLO GOL Skoda 斯柯达 上海大众的自主品牌荣威 2006年，上海汽车以“世界为我所用”的旷世气魄，和“创新传塑经典”的百年宏愿，基于Rover（罗孚）75技术核心，全新演绎英伦品质基因 ， 全面汇融欧洲豪华车技术，并进行重新命名的中国汽车工业的第一个国际化品牌——荣威ROEWE，最终辉煌诞生 ， 尊崇耀世！韩系车历来不是日系车的对手，日系车不是德系车的对手，韩系现代和大众根本不在同一档次 ， 当然是大众好安全性选择大众，性价比选择现代！各有各的好 。

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