印度不惜贷款搞开发,想成为下一个基建狂魔,能成吗？

近年来。我国的快速发展。尤其是基建方面的成就。让同属亚洲的印度。既羡慕又嫉妒。更多的还有恨。于是他们也想要效仿我国。加强基础设施建设。欲成为世界上第二个基建狂魔。
印度虽然人口数量和我们差不多。但在基础设施建设方便却被中国甩出几条街去。印度的铁路到现在开的还是跟我们老式的绿皮车一样的火车。民众开挂式的挂在火车上。

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▲印度的火车▲
印度的高速公路里程仅为942千米。不到中国高速公路里程的1% 。如果你走在印度的大街小巷。抬头往上一看。全是密密麻麻的蜘蛛网式的电线。我就佩服印度的电话修理工。电话坏了他是怎么找出坏的那条电线的。

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【印度不惜贷款搞开发,想成为下一个基建狂魔,能成吗？】▲密密麻麻的电话线▲
印度政府早就看到这个问题了。应该讲莫迪是一个运气极好的印度总理。他从一开始上台就自带主角光环。他执政的初期正赶上国际油价的大跌。而印度当时饱受通货膨胀、物价上涨的困惑。印度的石油完全靠进口。一直是印度的输入性通胀的主因。他一上台。国际油价立马大跌。国内的通货膨胀戛然而止。更为神奇的是老天爷也在帮忙。自从莫迪上台后。印度风调雨顺。以前的印度不是洪涝就是干旱。导致印度的粮食产量忽高忽低。这下可好了。莫迪上台后。农业大丰收。印度人民开始吃饱饭了。你说神奇不神奇。

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▲印度总理莫迪▲
但是莫迪作为男主角。肯定不会满足于温饱层次。他还要带领印度走向富强之路。于是他把目光瞄向了东方。他发现中国是个神奇的国度。只要经济速度放缓。立马防水基础设施。经济马上就会起色。基础设施建设简直成了经济发展的灵丹妙药。莫迪一想为什么我们也不能搞基础设施建设呢？于是莫迪发誓要把印度的基础设施建设搞上去。而这时候不幸却来了。国际石油开始上涨了。但是莫迪铁了心的要搞基础设施建设。为此他不惜贷款。加大财政赤字。
印度真能成为基建狂魔吗？
我是不看好印度。主要原因如下：
一是印度缺少大一统的基础。在英国殖民地之前。印度只是个地理名称。并不是一个完整的国家。英国过来后将这个地方的大大小大的各个小国家。整合为一个印度。因此。印度到现在很多邦还各自为政。地方的分裂势力很强。而要搞基础设施建设。难免要牵扯到各个邦之间的利益协调。但是因为地方势力盘根错节。全国大范围的修建铁路、公路都成了问题。
二是印度实行土地私有制。印度和我们的体制有很大的不同。我们是土地国有制。而印度几千年来土地私有的格局并未改变。在土地私有制的前提下。大规模搞基础设施建设。肯定要牵扯到很多私人的土地。如不一一加以协调解决。路很难修成。
三是缺少完备的工业体系。人家都是先发展第二产业。再发展第三产业。而印度恰恰相反。先发展第三产业。再发展第二产业。导致印度的的工业体系极为落后。突出表现在以军工为代表的重工业体系方面。印度号称“万国武器库” 。别国的武器应有尽有。就是没有自己国产的。

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▲印度决堤的大坝▲
四是缺少一支高素质的工人队伍。印度因为种姓制度的存在。大量中下阶层的教育得不到保障。印度现在还有30%以上的文盲率。没有一批受到过高素质教育的工人队伍。怎么来修路架桥。光有人当民工。没人看图纸。能行吗。我们看印度的很多桥梁大坝。建了不久就垮了。这可不是豆腐渣工程。而是设计质量不过关。
结论：这个世界上一些东西不是中国行。印度就行的。
其他观点：
印度也有一个“基建梦” 。去年9月。印度政府公布了一项万亿基建计划——将砸600亿美元（约4.3万亿卢比）在未来10年到15年内建100座新机场。这可能成为其经济增长的助力。然而。随着这一大型基建计划箭在弦上。印度对于基建的执念也越变越深。已经到了“宁愿到处借钱。也要争当第二个基建狂魔”的阶段。