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丰田普拉多当然算是豪车了 。除非在你眼中奔驰GLC、宝马X3等这些车都不算豪车 。单纯从售价上来说 。国产普拉多指导价44.38-61.58万元 。比奔驰GLC、宝马X3等车型的价格更高 。而且在品牌溢价比奔驰、宝马更低的情况下 。也就意味着普拉多的实际价格更是远胜奔驰GLC和宝马X3等豪华品牌车型 。
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豪车看的不是品牌 。更多的是看价格 。实际上像BBA的入门车型包括像奥迪A3、A4L以及宝马1系、3系以及奔驰A级、C级等 。虽然都是豪华品牌车型 。但是都不能称之为豪车 。在国内的消费场景下 。豪车的门槛起码在落地40万以上 。也就是差不多从豪华品牌中大型轿车或中型SUV开始才能算 。
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所以像丰田普拉多、埃尔法、雪佛兰科迈罗、日产GTR等虽然挂的是普通汽车品牌的车标 。但是都能称之为豪车 。
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至于普拉多的性价比 。说实话这就是一款在这样价位里几乎没有替代品的车型 。所以性价比什么的根本就不是衡量普拉多的词 。花五六十万买丰田普拉多 。对不了解普拉多的人来说 。是难以想象的 。毕竟挂着丰田车标呢 。但是对于深谙普拉多精髓的人而言 。当然是物有所值!
其他观点:
有句话说 。你辉煌了买辆普拉多 。它陪你风花雪月 。你落魄了 。卖了普拉多 。它让你东山再起 。从保值率上 。以及50万的售价上 。普拉多基本算得上是豪车 。
但是普拉多可是比一般的豪车话题还要多 。尤其是普拉多2700 。争议最多的当属它的动力问题 。经常看到有一些人问 。普拉多动力是不是真的肉 。为什么叫它小马拉大车?
这要追溯到普拉多2700的发动机 。一直采用的是2TR-FE的发动机 。最大马力输出是163匹 。来带动一个2吨多的车很吃力 。所以普拉多虽然算得上是豪车 。又是硬派越野车 。可是力有不足 。让很多的普拉多2700车主困扰 。
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安装机械增压以后既不会影响原车寿命 。也不会影响验车 。油耗变化也不大 。在不破坏发动机结构的前提下进行安装 。提升40%动力以后 。让你想超车就可以超车 。
推匠神动力的JSIM机械增压给大家 。上门安装 。而且安装近千台了 。
其他观点:
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普拉多的价格现在可以和奔驰的glc 。宝马的x3 。奥迪Q5L等车型一个价位 。足以证明他的价位属于是豪车的范围 。起码拥有这辆车能够碾压绝大部分的人群 。
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【普拉多算豪车吗?】所以说普拉多这个词语不存在什么性价比 。他主要的就是硬派越野车 。适合的也是小众人群 。而且普拉多这款车现在被炒得火热 。二手车的保值率比较高 。新车还需要加价进行购买 。再加上它的内饰肯定不存在性价比 。但是这种车一般的也是极致的玩家才喜欢买的 。
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