价格在20万左右，中国保险研究院碰撞测试结果全部优秀 。还增加了车载信息、车载导航、智能语音语义识别、远程控制等功能 。它就是热门的中高级车王座——凯美瑞 。
2021年，第八代凯美瑞中期上市，新车依然保持了双面设计，但细节上的小改动让整车氛围更加年轻化和科技化 。关键是全新凯美瑞搭载了车主呼唤的智能车载系统和丰田新一代TSS智行安全系统 ， 行车时可语音刷信息，智能互联一举超越其他日系中级车 。
新款凯美瑞外观微调，但豪华版和运动版依然保留 。其中豪华格栅变得更宽，格栅的横条幅采用了直线，更加硬朗 。
车身颜色方面，新款凯美瑞增加了钛辉光银，使全系车型的车色增加到6款，运动车型也有双色车色选择 。
凯美瑞的双造型设计是一种非常有猫腻的设计风格，既能满足豪华消费者的喜好 ， 又能满足偏时尚运动的年轻人的审美趣味 。凯美瑞的设计风格在同市场中比较有特色，与其他中级车有所区别 。总之可以让人印象深刻，难以忘怀 。
新凯美瑞最大的变化是中控大屏和液晶仪表的变化 。中控显示屏升级到了10.1英寸，显示效果比原来内嵌在中控面板的要好很多 。更重要的是，新凯美瑞终于升级了4G联网功能、语音识别功能、车内通信、在线导航和遥控功能 。这些功能在以前的丰田车上是不可想象的，即使在日系车型上也是如此 。现在凯美瑞成了第一个吃螃蟹的日系中级车 。随着腾讯生态的丰富，上车几乎可以脱离对手机的依赖，让车主更专注，开车更安全 。
升级后的中控屏幕，屏幕角度和高度恰到好处，不会遮挡前方视线 。豪华版取代了全液晶仪表 。而且大部分功能都可以语音控制 。只要4G用户通畅，这个腾讯车载互联系统支持免唤醒语音和语义识别 。
新凯美瑞内饰配色和材质搭配都进行了重新设计，新凯美瑞大气组在中高级车中可以说是完胜 。
运动款座椅采用全新设计的麂皮座椅皮革，座椅面料防水 。座位很好，面料也很舒服 。
智能互联功能的升级 ， 一定会让选择中高级车的车主兴奋不已 。全新凯美瑞搭载腾讯车载互联系统和风云悦享服务 。
通过4G网络，这款全新的汽车拥有了更多的功能 。而且大部分功能都可以通过语音识别控制，出行方便又安全 。
新凯美瑞也是第一款配备通讯功能的日系车款 。在公交车上扫码后 ， 手机几乎可以收起，有利于司机更专注的驾驶 。
传统的语音识别一直被车主诟病，更不用说语义识别了 。此次升级搭载腾讯车载互联系统 ， 通过在线语音语义识别，让所有操作更加流畅便捷 。
全新凯美瑞搭载了丰田新一代Toyota Safety Sense(丰田防撞辅助套件)，并升级了PCS预碰撞系统、DRCC动态雷达巡航控制功能和LTA车道追踪辅助功能 。
从新的主动安全驾驶辅助配置来看 ， 新凯美瑞跟车场景更全面 ， 在城市低速路上跟车不成问题 。车道保持方面，新凯美瑞除了车道保持之外，还增加了主动转向辅助和弯道车速控制功能，辅助驾驶变得更加智能 。
选择中级轿车就绕不过凯美瑞了 。有两组数据可以证明 。2020年这个不平凡的年份，第八代凯美瑞销量185，140辆，位居细分市场前列 。换代上市以来，第八代凯美瑞累计销量突破60万辆 。
新凯美瑞的中期改款做了针对性的强化，尤其是在智能互联功能、主动安全驾驶辅助等方面 ， 比目前的同级车型更胜一筹 。
凯美瑞与同类车型相比，五年残值排名第一 。
不久前，中国汽车流通协会和经销估算联合发布了《2021年6月中国汽车保值率研究报告》 。研究保值率的目的是反映品牌产品力、知名度、美誉度的综合实力 ， 为未来相关业务(如回购、置换、租赁、融资、新车定价等)提供重要的数据参考 。深入学习 。从而降低业务风险，提高运营效率 。报道称，丰田品牌在6月再次获得合资品牌三年汽车保值率第一 。同时 ， 丰田品牌连续五个月获得“价值保留率第一”的称号 。丰田品牌自创立以来，以其卓越的汽车品质和可靠性得到了包括中国在内的全球消费者的认可 。在中国市场，当之无愧地连续夺得合资品牌价值保留率第一 。
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