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能被认定为工伤吗 河北落水大巴已打捞出水:车身变形

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昨天早上 ， 一辆通勤车坠入河北的一条河中 。当时船上有51人 。截至昨晚7时，13人经抢救无效死亡 ， 1人失联 。肇事司机已被警方控制 。
现在，落水的大巴车已经被打捞上来，车头损毁严重，车辆中部和尾部严重碾压变形 。可想而知，车上51人落水时有多惨 。
尽管有交通警察的阻挠 ， 这个司机还是坚持要过河 。结果他出事了 。他涉嫌犯罪吗？那13个遭遇不幸的员工算不算工伤？
根据目前公开的信息 ， 新桥正在通勤车经过的王牧桥修建 。这座旧桥被水覆盖了 。
【能被认定为工伤吗 河北落水大巴已打捞出水:车身变形】当时有三辆车想横穿这里 。经交警劝说，其中两人选择绕行，于是这辆通勤车不听劝告，只好涉水过桥 。
结果车辆涉水后倾覆，13条生命就这么走了 。
根据《道路交通安全法》和《道路交通安全法实施条例》的规定，车辆行驶时，如果有交警在现场指挥，就应该听从交警的指挥，交警指向哪里，你就得通行到哪里 。
而且车辆在经过被淹的道路时，首先要做的就是停下来 ， 检查一下水情，确定低速通过是安全的 。
这个司机违法了 ， 造成了这么严重的结果 。必须追究他的刑事责任 。他涉嫌交通肇事罪，主观过错较大 ， 很可能负事故全部或主要责任 。
交通事故有三种刑期 。第一档造成一人死亡或者三人以上重伤 ， 或者交通事故造成三人以上死亡 ， 或者造成公共财产、他人财产直接损失，赔偿数额在三十万元以上，负事故全部或者主要责任的，处三年以下有期徒刑或者拘役 。
交通肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处3年以上7年以下有期徒刑 。这里的“情节特别恶劣”是指死亡2人以上或者重伤5人以上，或者死亡6人以上，或者造成公共财产和他人财产直接损失 ， 赔偿金额60万元以上 ， 负事故全部或者主要责任的 。
第三档 ， 交通肇事后逃逸致人死亡，应处7年以上有期徒刑 。
河北这辆通勤大巴出事后，司机并没有逃逸，所以如果不出意外，肇事司机应该是第二档判刑，也就是三到七年 。
另一方面，那些因为这次事故死亡或受伤的员工，是否可以认定为工伤或因工死亡？
《工伤保险条例》规定，在上下班途中，受到非本人主要责任的交通事故伤害，或者受到城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的 ， 应当认定为工伤 。
有几个关键词 。第一个不是我的主要职责 。河北这起事故主要责任在司机，不在乘客 。第二个是在上下班的路上 。涉事公交车是公司的通勤车，上下班路上认为没问题 。第三种是交通事故，即必须有人违反道路交通安全规定 。
基于上述标准 ， 那些员工被认定为工伤是没有问题的 。
遇难者家属可从工伤保险基金中领取丧葬补助金、供养亲属抚恤金和一次性工亡补助金 。另外 ， 如果公司为涉案车辆投保了乘客险，家属可以向保险公司索赔，司机要支付一定的赔偿费用 。
千里迢迢，安全第一，行车不规范，亲人两行泪 。奉劝各位司机，出门在外，一定要听从民警的劝说，不要自作聪明，在不知情的情况下违法，不要让类似的悲剧再次发生 。
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