科股早知道|钛媒体科股早知道：日产汽车宣布全固态电池电动车计划；特斯拉超充网络新进展：广东省际干线拼图完成
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必读要闻一：日产汽车宣布全固态电池电动车计划
日产汽车29日公布了2030年远景目标，计划在未来五年内投资2万亿日元，加速汽车产品线的电气化等 。同时，日产汽车还计划在2028财年推出搭载全固态电池的电动汽车，并将成本降至75美元/kWh 。
机构分析认为，向全固态锂电池过渡是锂电技术进步的重要趋势 。目前，全球都在加快固态电池的研发，虽然距离产业化尚需时间，但如电解质或负极材料选择与改性、电池工艺革新都应是一步一步探索的过程，建议持续关注企业与科研单位的创新技术成果的发布、并持续关注龙头公司的锂电产品的研发进展 。
相关上市公司
欣旺达（300207）与南开大学合作设立院士工作站，共同研究新型锂硫、钠离子、固态电池等关键材料及技术 。
珠海冠宇（688772）有应用固态电解质膜和专用正极材料制备出了能量密度高达350Wh/kg的固态电池样品 。
必读要闻二：专家：储能成本未来5年有3倍左右下降空间
中国能源研究会常务副理事长、国家发展改革委能源研究所原所长周大地表示，要建立以零碳一次电力为主体的新能源体系，努力方向应该是在2040-2045年左右实现电力系统零碳化，同时在2050-2055年期间实现整个能源生产系统碳中和 。他提到，风光发电成本过去10年以来都在下降，储能的成本未来5年会有3倍左右的下降空间 。
截至2020年底，全球已投运的储能项目累计装机规模达191.1GW，同比增长3.4% 。2018年，伴随着电芯价格跌破1元/wh，全球电化学储能新增装机实现大幅增长，首度突破GW关口达到3.7GW，同比增长305%，2020年全球电化学储能新增装机达4.7GW，同比增长62%，其中中美欧新增投运规模均突破GW水平 。
相关上市公司
锦浪科技（300763）在10月28日的调研纪要中表示，储能业务三季度不错，销售量有1万多台，相当于上半年整个半年的台数，去年全年的两倍台数 。
九洲集团（300040）拥有超级电池和储能系统集成技术，目前处于样板工程和试运行阶段 。
必读要闻三：特斯拉超充网络新进展：广东省际干线拼图完成
从官方渠道获悉，广东云浮凤凰广场特斯拉超级充电站完成上线，标志着广东省际干线特斯拉超级充电网络拼图已完成 。至此，特斯拉初步形成以广深枢纽为中心，连通粤东西北，辐射华东、华中、西南地区的放射性充电网络格局 。截至目前，特斯拉在中国大陆已开放超1000座超级充电站、超8000个超级充电桩，超700座目的地充电站，超1750个目的地充电桩，全面覆盖360多座城市 。
券商研报指出，保守情形下到2025年新能源车保有量约为1500-1600万量左右，保持3:1左右的充电桩装配比，1500万对应500万充电桩（总量），目前150万，5年新增充电桩空间约为350万台 。即使在保守假设条件下，充电桩建设速度也将迎来提速阶段 。中信建投证券程似骐认为，随着政策加码、新基建赋能，下游发展提速，需求与政策共振 。技术升级、服务费管控放开，行业盈利能力改善 。充电桩行业在十四五期间将加速发展，赛道估值有望提升 。
相关上市公司
特锐德（300001）提高产品对特斯拉各类车型的的兼容性，同时定期应特斯拉要求推荐开放电站的数据，2020年度公司在公共充电桩数量居全国首位 。
和顺电气（300141）是国内较早进入充电桩领域的公司之一，在大功率快充、动态功率分配模式领域，公司已经具备了一定的竞争优势 。
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