汽车公司|另辟蹊径!华为又掏出三张“王牌”,是时候表演真正的技术了
华为的布局
华为最新发布的Mate40系列手机在国内的火爆程度比iPhone12还要高,消费者们需要准时准点抢购才有机会买到。但尽管如此,他们依然乐此不疲,对Mate40的热情没有丝毫下降。这种情况很好地反映了华为的影响力,也证明了它的品牌实力!
文章插图
事实上,除了手机业务之外,华为在其他领域也取得了不俗的成绩,例如半导体芯片、通讯网络和操作系统等等。Mate40作为华为的年度旗舰,它的意义不只是一部国产高端手机,还是华为将各种技术融合在一起的结果。
首先,Mate40搭载的是海思自主设计的麒麟9000芯片,被称为华为有史以来最强大的处理器;其次,余承东表示Mate40使用了第三代5G通讯技术,而隔壁的苹果才刚刚用上第一代,其网络表现不是一个档次的;最后,Mate40将会是华为首批支持鸿蒙系统的机型,或许能打破安卓的垄断局面!
文章插图
由此可见,华为各个领域的顶尖技术在Mate40上得到了淋漓尽致的体现,这款手机成为消费者们追捧的对象不足为奇!但是殊不知,华为的布局不止于此,为了更好地应对任何可能出现的问题,华为开始另辟蹊径,寻找新的发展方向。
文章插图
在Mate40发布会上,华为高管透露出了一个重要的讯息,未来华为将会进军汽车领域,为各大汽车厂商提供技术服务和支持。对此,很多人都在想,难道华为准备造车了?其实不然,华为要做的不是造车,而是将技术与下游厂商捆绑起来,形成一条新的产业链!
文章插图
目前,华为已经推出了智能汽车解决方案,包括自动驾驶、物联以及云服务等关键技术。只要华为愿意,它完全可以将这些技术下放给各大汽车公司,帮助它们提高产品的竞争力。如此一来,华为在汽车领域的地位就会越来越高,成为巨头也不是不可能!
相较于产品而言,技术显得更加重要,而华为和那些汽车厂商的合作就是产品和各种技术的结合。不仅如此,为了确保自己的计划顺利进行,华为又掏出三张“王牌”,是时候表演真正的技术了!
文章插图
三张王牌
第一张“王牌”是华为HMS for car,专为汽车行业打造的生态服务体系。得益于HMS服务的日益壮大,华为才能将它应用于汽车领域,传统行业和新型技术的融合肯定会带来意想不到的效果,或许会创造出新的市场格局!
文章插图
华为的第二张“王牌”是HiCar,汽车上面的智能语音服务,可以帮助用户解决一些简单的问题,避免产生不必要的麻烦。HiCar对汽车而言就像一个管家一样,能够协调好各方面的表现,给用户带来更好的驾驶体验!
至于华为的第三张“王牌”,相信大家都有听说过,它就是应用了鸿蒙系统的车载智慧屏等设备。余承东在今年的开发者大会上表示,鸿蒙系统已经可以适配华为的各种终端产品,今年年底就会出现在手机上。既然如此,那么区区一个车载设备自然不在话下。
有了鸿蒙系统的支持,车载设备能够实现万物互联,对汽车的提升非常大,驾驶人也能明显感受到差距。正是因为上述这三张“王牌”,华为才对进军汽车领域这么有信心,以后华为可能又要多一项业务了!
推荐阅读
- 智能汽车|北京产业转型:从“去叶留心”到发展“高”“精”“尖”
- 充电站|华为充电站汽车分时充电专利公布
- ios|苹果公司停止签署iOS 15.3 更新到15.3.1后无法降级
- 美咨询公司|库克因薪酬太高被“限薪”?工资超员工1447倍,美咨询公司反对库克高薪
- 苹果公司|告别一代神机,iPhone 6 Plus和iPad 4被列入淘汰名单~
- 新能源汽车|iPhone 13依然卖爆,但生产iPhone的中国厂商没喝到多少汤
- 汽车|到底啥叫“ESG”,为何汽车圈都在高举“ESG”大旗?
- 国际数据公司|2021年中国平板电脑出货量约2846万 创近7年最高增幅
- 互联网公司|小米老毛病又犯了!谁也没想到,“耍猴”竟来得如此之快!
- 投稿|新能源汽车北上