专利|汽油车还没走，充电桩又要淘汰了！华为的汽车无线充电是咋回事？
还记得前段时间，小米发布了手机隔空无线充电视频。视频内容大概是只要进入小米设置了无线充电的房间，手机就会自动进入充电状态，看上去非常科幻。但那时候却没人知道，这样的情况在未来可能要发生在汽车上。玩车弟近日了解到，华为公开了一项名叫\"一种无线充电车位泊车推荐方法及系统\"的专利，这到底是怎么回事呢？下面就和玩车弟一起来看看吧。
文章插图
到底是什么专利？
专利摘要显示，本申请可被应用于智能汽车、新能源汽车、自动驾驶汽车等；车辆进入停车场时向停车场上报本车信息，停车场服务器将车辆信息与预先存储的无线充电车位信息对比匹配，综合判断当前停车场是否存在可用充电车位。若检索出有多个可用充电车位，选择出最佳车位，并将前往最佳车位的路径和入库方式推送至车端。
文章插图
目前电动汽车的主流充电方式就是有线充电，虽然成熟、简单、直接，但也存在着使用不方便的诸多弊端。其实玩车弟觉得，汽车无线充电反而还有很多优点。首先是占地面积较小，这是节省空间的最直接的方法。二就是故障率较低，从国家电网的充电设备就不难看出，各种不能用或损坏的情况层出不穷，到头来烦的还是电动车的车主。
文章插图
这么高功率的设备安全吗？
大家最关心的事情来了，众所周知，如今手机的无线充电技术是将手机背面的接收器与无线充电器匹配后进行的点对点充电，但汽车无法实现完全的点对点充电。毕竟，四个轮胎为其增加的高度就意味着\"腾空\"。而这样的话，充电的功率无疑就要达到一个恐怖的数值，那附近的孕妇和老人会承受辐射，并产生一些不良影响吗？
【 专利|汽油车还没走，充电桩又要淘汰了！华为的汽车无线充电是咋回事？】
文章插图
参考手机无线充电的调查来看，研究人员将高灵敏度辐射测试仪用于测量手机无线充电器的辐射强度。打开电源后，数值从150增加到180，增幅不明显，无线充电器的辐射似乎没有预期的那么大。虽然汽车的功率比起手机来说有着几千、甚至几万倍的增长，但是玩车弟还是相信国家，如果这项技术真的可以得到量产，那也就意味着对人体并没有非常大的伤害。
文章插图
实在有点厉害
玩车弟觉得，这20年来，华为远见的战略布局完全得到了大家的肯定。无论是操作系统、独立芯片，还是5G专利的数量，华为在很多方面都力求做到最好。如今华为正站在新能源汽车领域，研发许多将来在这个领域将要用到的功能。虽然在我们这些平民老百姓对此有些怀疑，但是玩车弟相信，华为在不久的将来肯定能给我们一个巨大的惊喜。
文章插图
毕竟华为的各种业务受到美国联合盟友的强力制裁，其手机出货量直线下降。但基于华为的技术沉淀，2020年华为营收将保持正增长，智能电动车领域已经成为华为\"活下去\"的主要方法。
话又说回来，对于电动车而言，无线充电具有占地面积小、操作方便、损坏率低等优点，更方便用户出行。华为的无线充电专利未来很可能会用于量产机型，我们没理由不期待。（小编/Sugeng）
推荐阅读
- 智能汽车|北京产业转型：从“去叶留心”到发展“高”“精”“尖”
- 图像|小米星空拍摄专利公布，可融合多帧采样图像
- 充电站|华为充电站汽车分时充电专利公布
- 赵琳|比亚迪指纹识别专利获授权
- 指纹|比亚迪指纹识别专利获授权，实现两级唤醒避免误触
- 小米|小米星空拍摄专利公布：可融合多帧采样图像
- 专利|小米星空拍摄专利公布，可融合多帧采样图像
- 平板电脑|华为平板电脑手写笔外观专利获授权
- 新能源汽车|iPhone 13依然卖爆，但生产iPhone的中国厂商没喝到多少汤
- 汽车|到底啥叫“ESG”，为何汽车圈都在高举“ESG”大旗?