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美团|美团的糟心事不止大额亏损，反垄断调查还未结束，收购摩拜旧案又被查｜看财报( 二 )


商户的抽佣比例一直是争议 。今年5月起，美团外卖开始在多地开始试点“透明化”费率模式，将过去固定的“平台服务费”拆分为“技术服务费”和“履约服务费”，“履约服务费”按距离、时段和价格阶梯计费 。
对于整顿带来的影响，王兴表示，毫无疑问会在短期内产生一些影响，但会在长期时间内受益 。美团要做的是赋能线下的业务，履约费用以及配送之成本非常大，美团已经在整个生态链做了大量的投资 。“实现短期的盈利并不是美团的目的，我们在意的是创造长期的价值，帮助人们生活的更好 。”
美团方面也会加强行业内分配，让中小企业以更高的效率进行运营，也会给农村地区推广更高效的物流以及供应链，帮助农民提高收入，帮助农村的建设 。
超六成全职骑手月收入超5000元，强制外卖骑手休息骑手权益的保障同样受到外界关注 。此前“北京一干部体验跑美团12小时赚41元”的消息，曾登上微博热搜 。
7月份，经国务院同意，人社部等八部门共同印发的《关于维护新就业形态劳动者劳动保障权益的指导意见》指出，针对各类新就业形态劳动者享受劳动保障公共服务方面的痛点难点问题，提出了优化就业服务和社会保险经办、加强职业培训、完善工作生活服务保障等措施 。
另外，七部门联合印发的《关于落实网络餐饮平台责任切实维护外卖送餐员权益的指导意见》要求建立健全餐饮外卖送餐员权益保障工作协调机制 。
财报显示，该季度美团餐饮外卖业务的佣金收入为203.5亿元，同比增长60.0%，增速略高于交易金额和交易笔数的增长 。2021年上半年，美团平台日均活跃骑手超过100万人 。面对庞大的外卖骑手人群，以及针对性的监管指导政策，美团的每一个举动都备受关注 。
王兴表示，政策一经发布就组织了相关工作人员开启自纠自查，首先响应了政府的指导意见，预防和消除工伤风险，试行了一个给外卖骑手配备工伤保险的计划 。
他表示，“未来我们也会在政府部门的指导之下，给外卖骑手配备完善相关福利，促进该行业的高质量健康发展 。为了提升外卖工作体验，我们也会对相关的智能技术进行升级，优化外卖骑手的工作时间，提高工作效率，并且在长时间的工作时长后给予外卖骑手充足的休息时间 。我们也会优化美团提供的设备以及服务，比如配备智能头盔等等 。”
此外，美团对于外卖骑手的反馈给予很高的重视，平台会不断的优化外卖骑手的工作环境，拓宽外卖骑手的反馈渠道，比如进行实地的调研和进行小组讨论等等 。
为了帮助外卖骑手进行更好的职业规划，美团也推出了站长培养计划 。给有潜力的外卖骑手提供升职机会 。同时，美团也在与相关的机构进行合作，提高外卖骑手的职业技术以及学历水平 。
美团方面披露的数据显示，超六成全职骑手月收入高于5000元 。外卖业务作为美团基本盘，一方面关于抽佣、福利保障方面的争议较大；另一方面，用工成本高居不下也是一个现实存在的问题，从本季度数据来看，餐饮配送相关成本（骑手开支）由2020年第二季度的101亿元增加至本季度的155亿元，同比增长53% 。
美团CFO陈少晖表示，“在过去的几年开发并且设计了多款自动配送车以及无人机 。我们相信一旦可以大规模的使用，对我们的公司会产生非常积极的影响 。将来我们会建立一个涵盖自动配送系统，外卖骑手等综合化的按需配送平台 。”
今年4月和7月，美团分别上线了自动配送车以及自动配送无人机，在今年广东疫情时期，美团使用无人机在深圳等地为居民配送生活必需品 。在南京和成都，美团也为隔离的居民们配送物品 。陈少晖认为，在订单量不断增长时，美团可以提高配送的效率，在实现配送业务的利润目标的同时，兼顾社会责任的履行 。

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